Váš profesionální dodavatel dopravníku pásů
Společnost Hebei Juxin Converow Engineering Co., Ltd., založená v roce 1994, je národní špičkový podnik specializující se na výzkum a vývoj, design, výrobu a na klíč instalace objemného materiálu kontinuálního spuštění systémů. S registrovaným kapitálem 86 milionu RMB, plochou 100 hektarů, více než 200 zaměstnanců a více než 30 let průmyslových zkušeností, jsme se vyvinuli v globální vůdce při poskytování vysoce výkonných, těžkých předávacích řešení přizpůsobených tak, aby vyhovovaly nejnáročnějším provozním výzvám.
-
Šikmý pásový dopravníkÚhlový pásový dopravník Juxin lze použít k přepravě materiálů ve velmi strmých sklonech, což šetří místo a zvyšuje produktivitu v různých průmyslových odvětvích.Zobrazit více
Šířka pásu... -
Trubkový pásový dopravníkJuxin Tube Belt Conveyor je -špičkový--moderní, efektivní a ekologický pásový dopravník a trubkový dopravníkový systém Juxin je špičkou svého druhu.Zobrazit více
Průměr trubky(dp/mm);100-850
Šířka pásu... -
Šňůrový dopravníkJuxin Cord Conveyor je ultimátní vysoce{0}}pevné řešení pro zdolávání extrémních vzdáleností a nejtěžších nákladů s bezkonkurenční spolehlivostí. Tento dobře-postavený systém dopravníku šňůry...Zobrazit více
-
DT75 Pevný pásový dopravníkPevný pásový dopravník Juxin DT75 je vaším strategickým nástrojem pro dosažení synchronní přepravy sypkých materiálů za nízkou cenu.Zobrazit více
Šířka pásu(mm):500-2400
Rychlost pásu... -
Uhelný důlní dopravníkJuxin Coal Mine Conveyor je nepostradatelným dříčem, který automatizuje dopravu materiálu a dramaticky zvyšuje produktivitu a bezpečnost dolu.Zobrazit více
Šířka pásu (mm):800-2200
Rychlost pásu... -
Dopravník pro manipulaci s uhlímPásový dopravník pro manipulaci s uhlím poskytuje spolehlivou, nepřetržitou a nákladově -efektivní pásovou přepravu uhlí pro moderní průmyslová odvětví.Zobrazit více
Šířka pásu (m):800-1800
Úhel... -
Dopravník pásu velkého úhluJUXIN velký úhel pásu dopravník je v podstatě kompaktní řešení, které dosahuje nepřetržitého horizontálního, nakloněného a dokonce i vertikálního přenosu materiálu v jednom integrovaném...Zobrazit více
-
Uhelný dopravníkJUXIN CEAL TUPED DOPRAVEC je konečným řešením pro dlouhou - vzdálenost, ECO - přátelský a flexibilní přenos materiálu, těsnicí materiály bezpečně v trubkovém pásu.Zobrazit více
Šířka pásu (MM):... -
Dopravník bočního nástěnného pásuDopravník bočních stěn je kompaktní systém přenosu, který využívá zvlněné boční stěny a příčné kopačky, aby umožnil kontinuální, vysoký - úhel nebo dokonce svislé zvedání materiálů.Zobrazit více
Úhel... -
Strmý přepravní dopravníkStrmé nakloněné dopravníky maximalizují vertikální výšku v minimální stopě prostřednictvím pokročilého strmého úhlového dopravního designu. Specializovaný strmý spojovací pás naklonění zabraňuje...Zobrazit více
-
Doprava zakřiveného pásu na dlouhé vzdálenostiZakřivený pásový dopravník na velké vzdálenosti umožňuje nepřetržitý přepravu materiálu prostřednictvím technologie integrované vyjednávání křivky, což z něj činí esenciální pozemní dopravní...Zobrazit více
-
Transnorm Belt Curve ConcerPřepravní dopravníky Transnorm Belt umožňují nepřetržitý přenos materiálu kolem přírodních překážek prostřednictvím speciálně navržených vyjednávacích systémů křivky. Přední výrobci dopravníků...Zobrazit více
Proč si nás vybrat
Certifikace a standardy
Kvalita a bezpečnost: ISO 9001 (řízení kvality), ISO 14001 (environmentální management), certifikace CE (EU) a řada 77 MA certifikovaných produktů (Čínská certifikace bezpečnosti uhlí).
Pokročilé výrobní schopnosti
Díky nejmodernějším zařízením vyrábíme těžkopádné dopravníky se šířkami pásu přesahující 2 metry, schopné dlouhodobé, vysokorychlostní a vysokokapacitní operace-vybírat až 20 000 tun za hodinu.
Komplexní prodej a služba
S využitím vybavení od předních výrobců strojových strojů na světě jsme schopni vyrábět technologicky pokročilé systémy a vybavení jakékoli složitosti nebo konfigurace, přizpůsobené různým potřebám našich zákazníků.
Globální dodržování předpisů
Naše systémy jsou navrženy tak, aby vyhovovaly široké škále mezinárodních standardů, včetně: GB (Čína), DIN (Německo), CEMA (USA), AS (Austrálie) a JIS (Japonsko), což zajišťuje hladkou integraci na globální trhy.
Dopravník s pevným pásem
Dopravce s pevným pásem se široce používají v průmyslových aplikacích jako kontinuální předávání zařízení, které se vyznačuje jejich stabilní strukturou, vysokou kapacitou přenosu a hladkým provozem.
Pohonový systém
Motor řídí hnací válec a otáčí se reduktorem.
Třecí jednotka
Třecí síla mezi hnacím válcem a dopravním pásem způsobuje, že se dopravní pás pohybuje.
Předávání materiálu
Materiály jsou umístěny na dopravním pásu a pohybují se s dopravním pásem do bodu vypouštění.
Cyklická operace
Dopravní pás tvoří uzavřenou smyčku k dosažení nepřetržitého přenosu.
Vzdálenost přenosu je dlouhá, zatímco kapacita přenosu je poměrně velká. Systém přenosu může fungovat nepřetržitě a stabilně.
Tento pásový dopravník lze široce používat v mnoha průmyslových odvětvích, jako je metalurgie, elektrická elektrárna, chemie, stavební materiál, přístav, zpracování obilí atd.
Struktura je jednoduchá a údržba je pohodlná a levná. Všestrannost je skvělá, zatímco části rychlého opotřebení jsou omezené. Kola jsou k dispozici pro rychlou instalaci a pohyb.


Klasifikováno složením
Části rámu pásového dopravníku lze rozdělit na rám hlavy pásů, ocasní rám pásu a střední rám dopravníku; Všechny tři snímky jsou složeny kompletním systémem rámu dopravníku. Rám hlavy lze rozdělit do běžného rámu hlavy, snub hlavy a dvojitý rám hnací hlavy s dvojitým kladkem. Obyčejná hlava se používá hlavně pro malý pásový dopravník, rám hlavy snub zvyšuje podporu pro snub kladně a rám hlavy s dvojitým kladkem se používá pro velký dopravník. Střední rám je rozdělen na standardní a nestandardní, se standardní délkou 6000 mm a nestandardní délkou 3000-6000 mm.
Klasifikováno podle strukturálního tvaru
Existují čtyři typy rámu pásů včetně rámu paprsku, rámu dopravníku, stativu, nohou podpůrné dopravníky. Obecně jsou na příhradovém nosníku nainstalovány galerie pěší galerie (chodník) a dešťový odolný proti prachu. Když je dopravník nastaven ve vysoké nadmořské výšce, jsou potřebné podpůrné nohy. Podpůrnou nohou může být jednoduchá struktura složená z řezné oceli a ocelové trubky nebo typu věže s komplexní strukturou. Stativ je obzvláště vhodný pro velký pásový dopravník kvůli jeho stabilnímu napětí.
Klasifikace uzemněním
Je rozdělena na rám dopravníku pásu přistávacího typu a rámu zavěšení. Rám typu přistání lze rozdělit do pevného typu a rámu mobilního dopravníku. Struktura pevného rámu přistání má dlouhou stabilní životnost, která se běžně používá v podzemní dopravní dopravní dopravě. Pro dopravní zařízení potřebné k často se pohybujeme, obecně používáme odnímatelný mobilní rám a zavěšený rám. Mobilní rám je složen hlavně z H-tvarovaných držáku ve tvaru H a podélných ocelových trubek na obou stranách. Rám a rám, rám a volnoběhy nemusí být připojeny šrouby, ale jsou umístěny podle kolíků.
Aplikace
Hornictví
Underground/Outdoor Coal/Ore Transport
Výrobní
Montážní linky, krmení materiálu
Logistika
Hromadné načítání/vykládání nákladu
Osvědčení

CE

ISO

ISO

ISO
FAQ
Jsme profesionální výrobci a dodavatelé v Číně, specializují se na poskytování vysoce kvalitních přizpůsobených služeb. Vřele vás vítáme, abyste si koupili hromadné stohovače na skladě z naší továrny. Kontaktujte nás zdarma zdarma.
Jsme profesionální výrobci a dodavatelé pásů v Číně v Číně, specializovaní na poskytování vysoce kvalitních přizpůsobených služeb. Vřele vás vítáme, abyste si z naší továrny koupili dopravník objemů na skladě. Kontaktujte nás zdarma zdarma.
