Zavedení
|
Juxin Cord Conveyor je nejvyšší stupeň technologie přepravy sypkého materiálu, navržený speciálně s ohledem na nejnáročnější případy. Vysokopevnostní ocelokordový dopravníkový pás je jádrem tohoto systému, na rozdíl od tradičního látkového-řemenu, který nabízí extrémní pevnost a odolnost. Vylepšená konstrukce umožňuje ocelovým-vyztuženým dopravním pásům doručovat těžší náklady na překonání značných vzdáleností, což představuje nové měřítko účinnosti a spolehlivosti v náročném průmyslu. |

Aplikace
Šňůrový dopravník je také vysoce účinný při přepravě materiálů na dlouhé vzdálenosti, které mohou na jednom letu překlenout několik kilometrů, což eliminuje potřebu více překládacích bodů. Ocelem-vyztužený dopravní pás se ideálně hodí pro tyto náročné aplikace.
Těžká-těžba
Ocelem-vyztužený dopravní pás je nepostradatelnou součástí v hlubokých jámových nebo podzemních dolech, která zvedne obrovské množství rudy a horniny buď do strmých svahů, nebo dolů. Ocelový kordový dopravník zajišťuje, že tyto těžební činnosti jsou dostatečně pevné.
Porty a terminály
Pro zajištění vysokých kapacit při nakládání a vykládání zásilek poskytuje ocelový kordový dopravník rychlost a sílu potřebnou pro manipulaci s materiály, jako je železná ruda a uhlí. Systém je šňůrový dopravník, který zaručuje krátké doby obratu v přístavních činnostech.
Stavební inženýrství v měřítku
Šňůrový dopravník se také používá ve velkých-projektech, jako je stavba přehrad, k přesunu velkého množství kameniva a zeminy, čímž se zkracuje harmonogram projektu. Ocelem-vyztužený dopravní pás si snadno poradí s těmi nejtvrdšími stavebními materiály.
Ocel a metalurgie
O kordovém dopravníku je známo, že je spolehlivý, pokud jde o přepravu surovin, a dokáže odolat vysokým teplotám, které jsou charakteristické pro závody na zpracování kovů. Jedná se o pokročilý dopravník na bázi ocelového kordu- používaný v extrémních tepelných podmínkách.
Výroba energie
Ocelový-vyztužený dopravní pás v uhelných{1}}elektrárnách nabízí spolehlivý a stabilní kanál pro přívod paliva, které je nezbytné pro stabilní provoz. Ocelový kordový dopravník zajišťuje nepřerušované možnosti výroby energie.
Design

Maximální pevnost v tahu
Klíčovou vlastností ocelokordového dopravníku je jeho neuvěřitelná síla, kterou zajišťují vnitřní ocelová lana. Tento typ šnůrového dopravníku může mít obrovskou nosnou kapacitu, kterou nelze zachytit textilními pásy.
Minimální prodloužení (roztažení)
Ocelový-vyztužený dopravní pás má velmi nízkou průtažnost, což je velmi důležitá vlastnost u systémů na dlouhé-dopravy. Tento ocelokordový dopravník zajišťuje krátkou dráhu-najetí, což usnadňuje návrh systému a méně obtížnou údržbu.
Mimořádná odolnost proti nárazu
Náš pásový dopravník jsme navrhli tak, aby odolal nárazům velkých, těžkých a ostrých materiálů na nakládací místa. Jedná se o ocelový-vyztužený dopravní pás, který poskytuje základní zabezpečení součástí těžké těžby a dobývání.
Špičková stlačitelnost
I přes svou nesmírnou pevnost si dopravník z ocelového kordu zachovává vynikající flexibilitu pro vytvoření hlubokého žlabu. Tato vlastnost lanového dopravníku optimalizuje nosnost a zabraňuje rozlití materiálu.
Výhoda

Ocelové šňůry
Jedná se o podélná ocelová lana, která zajišťují tahovou -součást ložiska. Jejich výhodou je, že pás má obrovskou pevnost v tahu, díky čemuž je ocelový-vyztužený dopravní pás neuvěřitelně pevný a odolný.
Core Rubber
Ocelové kordy jsou obaleny touto speciální pryžovou směsí. Jeho výhodou je, že má lepší přilnavost, díky čemuž vytváří pevné spojení s ocelí a zajišťuje, že nedochází k korozi a oddělování kordu v ocelokordovém dopravníku.
Krycí guma
Ten tvoří povrch vnější části pásu a je navržen tak, aby vyhovoval určitým okolnostem. Je to výhodné, protože nabízí tvrdou, obětavou ochranu proti oděru, proříznutí a teplu, což výrazně prodlužuje životnost ocelového-vyztuženého dopravníkového pásu.
Těžké-řemenice pohonu
Jsou to skvělé, křišťálové-průměry, výkonné kladky. Jejich výhodou je zvětšení kontaktní plochy a tření s řemenem, což umožňuje efektivní přenos síly výkonného kabelového dopravníku bez prokluzu-.
Vodicí kladky odolné proti nárazu-
Jedná se o načítací-válce specializované na zóny. Jejich výhodou je tlumení nárazů padajícího materiálu, což chrání vysoce hodnotný ocelokordový dopravník před poškozením a zajišťuje jeho dlouhou životnost.
Ocelová konstrukce
Toto je síť pozitivní podpory. Jeho síla spočívá v jeho schopnosti přizpůsobit se hmotnosti a napětí systému, který je extrémně velký, což umožňuje lankovému dopravníku překonat dlouhé vzdálenosti bez takové podpory, jaká byla požadována.
Výroba

Inteligentní výrobní dílna
Hebei, 1. května 2023, společnost JUXIN s potěšením oznamuje triumfální dokončení a využití své nejmodernější-{3}}-umělecké dílny pro inteligentní výrobu o rozloze 6 000 metrů čtverečních.
Inteligentní výrobní linka volnoběhu
Hebei, 1. června 2023, společnost JUXIN oznamuje úspěšnou implementaci své nejmodernější---umělecké výrobní linky Intelligent Idler.

Osvědčení




Populární Tagy: šňůrový dopravník, Čína výrobci šňůrových dopravníků, dodavatelé, továrna
|
BW |
Rychlost pásu (m/s) |
||||
|
2.0 |
2.5 |
3.15 |
4.0 |
5.0 |
|
|
Přepravovaná kapacita (t/h) |
|||||
|
800 |
388-550 |
485-688 |
612-865 |
- |
- |
|
1000 |
632-888 |
790-1110 |
1000-1400 |
- |
- |
|
1200 |
926-1300 |
1158-1625 |
1460-2050 |
1852-2600 |
- |
|
1400 |
1276-1800 |
1595-2250 |
2010-2830 |
2552-3600 |
3190-4500 |
|
1600 |
1700-2380 |
2125-2975 |
2680-3850 |
3400-4760 |
4250-5950 |
|
1800 |
2180-3070 |
2725-3838 |
3440-4840 |
4360-6140 |
5450-7675 |
|
2000 |
2740-3840 |
3425-4800 |
4230-6050 |
5480-7680 |
6850-9600 |
