Zavedení
Trough Idler je nejtypičtější součástí nosné strany pásového dopravníku. Tento žlabový válec podpírá dopravní pás tvarováním do žlabu, což zvyšuje jeho nosnost. Napínací kladka žlabu běžně obsahuje tři válečky umístěné na jediném rámu. Výběr renomovaného výrobce žlabových napínacích kladek je zásadní pro zajištění spolehlivosti a dlouhé životnosti vašeho dopravníkového systému.

Aplikace
Těžba a dobývání
Těžký-žlabový válec se používá k přepravě rudy, uhlí a kameniva v extrémně náročných podmínkách.
Porty a terminály
Žlabový válec je nezbytný pro efektivní nakládání a vykládání hromadného nákladu na lodě a z lodí.
Cement & Stavebnictví
Společnosti pocházejí od specializovaného výrobce žlabových vodicích kladek pro válce, které manipulují s abrazivními materiály.
Zemědělství
Žlabový válec je nástroj, který funguje v zemědělství k přepravě obilí, hnojiva a krmiva s minimálním únikem.
Design

Zvýšená účinnostŽlabový válec zefektivňuje přepravu materiálů zvýšením nosnosti. Prodloužená životnost pásuSprávná podpora a vyrovnání žlabového napínacího kola snižuje opotřebení řemene a prodlužuje jeho životnost. Snížení úniku materiáluNapínací kladku lze použít k minimalizaci rozlití a odpadu tím, že drží materiál uprostřed pásu. Odolná konstrukceSpolehlivý výrobce žlabových napínacích kladek používá k zajištění dlouhé životnosti-kvalitní materiály a těsnění. PřizpůsobeníZkušený výrobce žlabových napínacích kladek může nabídnout zakázkovou žlabovou kladku na základě šířky pásu a požadavků na zatížení.
|
Výhoda

Válečky
Jsou to válcové součásti, které jsou v přímém kontaktu s řemenem, zajišťují pevnost, odolnost proti oděru a hladké otáčení.
Rám
Sestava válečků je upevněna dohromady na konstrukci dopravníku pomocí ocelového rámu. Jejich velká pevnost, obvykle vyrobená z tvarované oceli, způsobuje, že se dopravník vrací naprázdno stále ve tvaru, i když je vystaven velkému zatížení.
Ložiska a těsnění
Přesná ložiska a více{0}}labyrintová těsnění jsou umístěna v každém válci pro hladké otáčení a ochranu před nečistotami, což je charakteristickým znakem každého špičkového výrobce žlabových napínacích kladek.
Hřídel
Toto je centrální hřídel, která nabízí osu otáčení každého válce. Jeho pevnost v tahu je ve vysoké kategorii, což znamená, že pevnost v tahu vratného válečku dopravníku je dostatečná, aby bezporuchově vydržela napětí pásu a zatížení.
Výroba

Inteligentní výrobní dílna
Hebei, 1. května 2023, společnost JUXIN s potěšením oznamuje triumfální dokončení a využití své nejmodernější-{3}}-umělecké dílny pro inteligentní výrobu o rozloze 6 000 metrů čtverečních.
Inteligentní výrobní linka volnoběhu
Hebei, 1. června 2023, společnost JUXIN oznamuje úspěšnou implementaci své nejmodernější---umělecké výrobní linky Intelligent Idler.

Osvědčení




Populární Tagy: žlabové napínací kladky, Čína výrobci žlabových vodicích kladek, dodavatelé, továrna
|
|
||||||||||||||||||
|
ŠÍŘKA PÁSU |
MODEL |
VÁLEČEK |
LOŽISKO č. |
A |
E |
H |
H1 |
H2 |
P |
Q |
d |
HMOTNOST (kg) |
||||||
|
MODEL |
D |
L |
30 |
35 |
45 |
30 |
35 |
45 |
||||||||||
|
500 |
-050-89-204 |
CR-89-204-200 |
89 |
200 |
204 |
740 |
800 |
220 |
135.5 |
286 |
300 |
328 |
170 |
130 |
M12 |
15.2 |
15.6 |
16.3 |
|
650 |
-065-89-204 |
CR-89-204-250 |
250 |
204 |
890 |
950 |
235 |
135.5 |
311 |
329 |
364 |
170 |
130 |
M12 |
17.4 |
17.5 |
18.1 |
|
|
-065-89-205 |
CR-89-205-250 |
205 |
19.1 |
19.2 |
19.8 |
|||||||||||||
|
-065-108-204 |
CR-108-204-250 |
108 |
204 |
265 |
146 |
330 |
346 |
381 |
19.9 |
20.2 |
20.9 |
|||||||
|
-065-108-205 |
CR-108-205-250 |
205 |
21.6 |
21.9 |
22.7 |
|||||||||||||
|
-065-108-305 |
CR-108-305-250 |
305 |
23.1 |
23.4 |
24.1 |
|||||||||||||
|
800 |
-080-89-204 |
CR-89-204-315 |
89 |
315 |
204 |
1090 |
1150 |
245 |
135.5 |
350 |
366 |
410 |
170 |
130 |
M12 |
22.6 |
22.6 |
23.2 |
|
-080-89-205 |
CR-89-205-315 |
205 |
24.4 |
24.4 |
25.0 |
|||||||||||||
|
-080-108-204 |
CR-108-204-315 |
108 |
204 |
270 |
146 |
371 |
385 |
427 |
25.5 |
25.5 |
26.4 |
|||||||
|
-080-108-205 |
CR-108-205-315 |
205 |
27.5 |
27.6 |
28.4 |
|||||||||||||
|
-080-108-305 |
CR-108-305-315 |
305 |
29.0 |
29.0 |
29.8 |
|||||||||||||
|
1000 |
-100-108-205 |
CR-108-205-380 |
108 |
380 |
205 |
1290 |
1350 |
300 |
159 |
417 |
437 |
487 |
220 |
170 |
M16 |
39.8 |
39.8 |
42.4 |
|
-100-108-305 |
CR-108-305-380 |
305 |
41.2 |
41.3 |
43.9 |
|||||||||||||
|
-100-108-206 |
CR-108-206-380 |
206 |
43.3 |
43.3 |
46.0 |
|||||||||||||
|
-100-108-306 |
CR-108-306-380 |
306 |
44.5 |
44.5 |
47.2 |
|||||||||||||
|
-100-133-205 |
CR-133-205-380 |
133 |
205 |
325 |
173.5 |
442 |
462 |
515 |
43.9 |
43.9 |
46.8 |
|||||||
|
-100-133-305 |
CR-133-305-380 |
305 |
44.8 |
44.8 |
47.8 |
|||||||||||||
|
-100-133-206 |
CR-133-206-380 |
206 |
46.9 |
46.9 |
49.9 |
|||||||||||||
|
-100-133-306 |
CR-133-306-380 |
306 |
48.1 |
48.1 |
51.1 |
|||||||||||||
|
1200 |
-120-108-205 |
CR-108-205-465 |
108 |
465 |
205 |
1540 |
1600 |
335 |
176 |
476 |
503 |
564 |
260 |
200 |
M16 |
52.8 |
53.0 |
56.1 |
|
-120-108-305 |
CR-108-305-465 |
305 |
54.3 |
54.5 |
57.5 |
|||||||||||||
|
-120-108-206 |
CR-108-206-465 |
206 |
56.8 |
57.0 |
60.0 |
|||||||||||||
|
-120-108-306 |
CR-108-306-465 |
306 |
58.0 |
58.2 |
61.2 |
|||||||||||||
|
-120-133-205 |
CR-133-205-465 |
133 |
205 |
360 |
190.5 |
501 |
528 |
592 |
57.6 |
57.7 |
60.9 |
|||||||
|
-120-133-305 |
CR-133-305-465 |
305 |
58.6 |
58.6 |
61.9 |
|||||||||||||
|
-120-133-206 |
CR-133-206-465 |
206 |
61.2 |
61.3 |
64.7 |
|||||||||||||
|
-120-133-306 |
CR-133-306-465 |
306 |
62.4 |
62.5 |
65.9 |
|||||||||||||
|
-120-159-205 |
CR-159-205-465 |
159 |
205 |
390 |
207.5 |
529 |
557 |
618 |
65.0 |
65.6 |
68.7 |
|||||||
|
-120-159-305 |
CR-159-305-465 |
305 |
66.0 |
66.6 |
69.7 |
|||||||||||||
|
-120-159-206 |
CR-159-206-465 |
206 |
68.6 |
69.1 |
72.2 |
|||||||||||||
|
-120-159-306 |
CR-159-306-465 |
306 |
69.8 |
70.3 |
73.4 |
|||||||||||||
|
1400 |
-140-108-205 |
CR-108-205-530 |
108 |
530 |
205 |
1740 |
1800 |
350 |
184 |
516 |
548 |
618 |
280 |
220 |
M16 |
58.9 |
58.9 |
70.5 |
|
-140-108-305 |
CR-108-305-530 |
305 |
60.4 |
60.4 |
71.9 |
|||||||||||||
|
-140-108-206 |
CR-108-206-530 |
206 |
63.3 |
63.3 |
74.8 |
|||||||||||||
|
-140-108-306 |
CR-108-306-530 |
306 |
64.5 |
64.5 |
76.0 |
|||||||||||||
|
-140-133-205 |
CR-133-205-530 |
133 |
205 |
380 |
198.5 |
541 |
573 |
646 |
64.2 |
64.2 |
75.8 |
|||||||
|
-140-133-305 |
CR-133-305-530 |
305 |
65.1 |
65.1 |
76.8 |
|||||||||||||
|
-140-133-206 |
CR-133-206-530 |
206 |
68.1 |
68.4 |
79.8 |
|||||||||||||
|
-140-133-306 |
CR-133-306-530 |
306 |
69.3 |
69.6 |
81.0 |
|||||||||||||
|
-140-159-205 |
CR-159-205-530 |
159 |
205 |
410 |
215.5 |
570 |
603 |
672 |
80.3 |
81.0 |
85.8 |
|||||||
|
-140-159-305 |
CR-159-305-530 |
305 |
81.3 |
82.0 |
86.8 |
|||||||||||||
|
-140-159-206 |
CR-159-206-530 |
206 |
84.2 |
84.8 |
89.7 |
|||||||||||||
|
-140-159-306 |
CR-159-306-530 |
306 |
85.4 |
86.0 |
90.9 |
|||||||||||||

