Zavedení
In the belt conveyor system, the material falling from the high place to the conveyor belt will produce a large impact force, which may lead to wear and tear of the conveyor belt, and even affect the normal operation and service life of the conveyor belt. The main role of impact bed is to effectively buffer this impact force, reduce material damage to the conveyor belt, and at the same time to ensure that the material can fall smoothly on the conveyor belt, to avoid the scattering and accumulation of materiály, aby byla zajištěna účinnost a bezpečnost procesu předávání .

Aplikace
Impact lůžko se široce používá v různých průmyslových odvětvích, která potřebují zprostředkovat hrboly a granulární materiály, jako je těžba, uhlí, přístav, elektrická energie, cement atd. System .
Design

Impact Bed, které obsahují několik nárazových pruhů, pracuje na absorpci hmotnosti z materiálu, který propadá určitými body přenosu . Samotné nárazové pruhy jsou produkovány se 4 primárními komponenty: struktura z hliníkové slitiny, tlumicí vrstva vyrobená z gumové špičkové rameny, kovové sedadlo a polyethylenový povrch .
Základní prvek [nárazový lišta] polštáře kolize a minimalizuje jakékoli poškození pásu . Toto zase prodlouží trvanlivost lůžku dopadku .
Srozumitelná a výzkumná produkce Impact Bed minimalizuje šanci na roztržení pásu, poškození atd., A v důsledku toho může pomoci ušetřit společnostem v poplatcích za údržbu a údržbu .
Výhoda

Jednomoří
Některé jednoduché dopadové postele se skládají pouze z jedné vrstvy materiálu absorbujícího nárazy, přímo instalovaná pod dopravním pásem za účelem poskytnutí základního odolnosti proti nárazu . Například v některých malých systémech přenosu s nízkými požadavky na nárazovou odolnost
Multi-vrstva
Horní vrstva - kontaktní vrstva
Obvykle vyrobeno z ultra s vysokou molekulovou hmotností polyethylen (UHMW) . má hladký povrch s koeficientem s nízkým třením, který může snížit tření mezi dopravním pásem a nárazovým loží, což umožňuje hladce sklouznout a redukovat opotřebení 7.
Střední vrstva - vrstva absorbující šok
Skládá se z vysoce elasticity speciální gumové gumy . Tato vrstva je hlavní součástí absorpce dopadové energie . Když materiály padají na dopravní pás, gumová vrstva se elasticky deformuje, aby absorbovala a rozptýlila nárazovou sílu, která chrání dopravní pás před poškozením 136.}}}}}}}}}}}}}}}}
Spodní vrstva - podpůrná vrstva
Obecně se vyrábí z kovových materiálů, jako je hliník nebo ocel ., slouží jako podpora a fixace pro celé nárazové lůžko a poskytuje stabilitu a sílu . Některé spodní vrstvy jsou také vybaveny instalačními kolejnicemi nebo fixováním otvorů pro výhodnou instalaci a spojení s konstrukcí dopravního pásu .
Výroba

Workshop inteligentní produkce
Hebei, 1. května 2023, JUXIN je nadšený, že oznámí triumfální dokončení a využití svého nejmodernějšího 6, 000} metru Square Meter Inteligentní produkční workshop .
Inteligentní produkční linka Idler
Hebei, 1. června 2023, Juxin oznamuje úspěšnou implementaci své nejmodernější inteligentní produkční linky Idler .

Osvědčení




Populární Tagy: Impact Bed Pro pásový dopravník, Čína Impact Bed pro výrobce pásů, dodavatelé, továrna
|
Položka |
Obsah |
|
Délka |
1 metr až 3 metry |
|
Šířka |
500 mm až 2000 mm |
|
Nakládací kapacita |
1, 000 kg na 10, 000 KG |
|
Impact Energy Absorption |
50 j až 2, 000 j nebo vyšší |
|
Teplotní rozsah |
-30 stupeň na 70 stupňů |
|
Montáž a nastavení |
Nastavitelný rám/zašroubovaný nebo svařovaný |
|
Rám |
Ocel |
|
Impační pruhy |
Polyuretan s vysokou hustotou (PU), guma nebo ocel s gumovými obloženími |
