Zavedení
Příhradový dopravník je ideální instalací pro hromadnou manipulaci na velké vzdálenosti. Díky využití tuhé konstrukce nosníku dopravníku nabízí výjimečné poměry pevnosti a hmotnosti, takže je ideální pro překonávání řek, silnic nebo nerovných terénů. Příhradový rámový dopravník zajišťuje strukturální stabilitu a minimální průhyb při velkém zatížení. Příhradový dopravník je zákazníky oceňován pro jeho schopnost minimalizovat stavební náklady. Konstrukce nosníku dopravníku chrání pás a materiál před větrem. Kromě toho dopravník s příhradovým rámem poskytuje bezpečné, uzavřené prostředí pro efektivní provoz.
Aplikace
Hornictví
Příhradový dopravník je schopen přepravovat obrovské rudné náklady přes hrubá důlní místa.Výroba energie
Dopravník s příhradovým rámem spolehlivě dodává uhlí do kotlů přes složitou infrastrukturu závodu.Lomy
Příhradový dopravník se používá k dopravě kameniva do hlubokých jímek a skládek obsluhou.Cementářský průmysl
Nosník dopravníku manipuluje se surovinami, jako je vápenec, s vysokou stabilitou.Logistika
Příhradový rámový dopravník překlenuje mezery mezi skladovými zařízeními a umožňuje nepřetržitý tok.
Design
Extrémní odolnost
Příhradový dopravník je navržen tak, aby vydržel desítky let při extrémních povětrnostních podmínkách a zatížení.
Schopnost dlouhého rozpětí
Tuhá struktura
Dopravník s příhradovým rámem zabraňuje prohýbání a zajišťuje hladký chod pásu.
Nízká údržba
Konstrukce příhradového dopravníku je taková, že k němu lze snadno přistupovat, což umožňuje méně prostojů.
Modulární sestava
Rychle sestavte příhradové sekce dopravníku, abyste urychlili harmonogram projektu.
Výhoda
Kolový podvozek
Radiální dopravník má podpěry, které se zatahují a kolečka, čímž umožňují dopravníku volně se kývat.
Pásový dopravník
V závislosti na povaze materiálu byl dopravní pás vybrán pro svou odolnost proti oděru a nárazu, aby měl dlouhou životnost.
Příhradový rám
Svařovaná ocelová mříž je hlavní konstrukcí tohoto příhradového dopravníku. Tato konstrukce poskytuje nesmírnou pevnost a tuhost, což umožňuje nosníku dopravníku překlenout dlouhé vzdálenosti a přenášet těžká břemena bez prohýbání.
Horní a dolní akordy
Jedná se o podélníky příhradového rámového dopravníku. Zvládají primární tahové a tlakové síly, dodávají nosnému nosníku dopravníku jeho páteř a definují jeho nosnost.
Diagonální závorky a svislé závorky
Tyto vnitřní prvky spojují horní a spodní pásy příhradového dopravníku a vytvářejí stabilní trojúhelníky. Tato geometrie rozděluje napětí rovnoměrně po celé konstrukci nosníku dopravníku, zabraňuje deformaci a maximalizuje stabilitu.
Napínací válce
Tyto válečky nesou nosnou a vypínací stranu pásu. Jejich strategické umístění na nosníku dopravníku zabraňuje prověšení pásu, snižuje tření a pomáhá zadržovat materiál.
Výroba
Inteligentní výrobní dílna
Hebei, 1. května 2023, společnost JUXIN s potěšením oznamuje triumfální dokončení a využití své nejmodernější inteligentní výrobní dílny o rozloze 6 000 metrů čtverečních.
Inteligentní výrobní linka volnoběhu
Hebei, 1. června 2023, JUXIN oznamuje úspěšnou implementaci své nejmodernější výrobní linky Intelligent Idler.
Osvědčení
Populární Tagy: příhradový dopravník, Čína výrobci příhradových dopravníků, dodavatelé, továrna
|
Model - Standardní model |
JTS7025 |
|
Délka (m) |
25 (82,02 stop) |
|
Kapacita (t/h) |
200-500 |
|
Radiální zásobní objem (t), 120 stupňů |
10,530 |
|
Radiální zásobní objem (t), 270 stupňů |
20,930 |
|
Max. Výška vybíjení (m) |
9,3 (30,51 stop) |
|
Referenční hustota je 1,6 t/m³. |
|
|
Model - Standardní model |
JTS7032 |
|
Délka (m) |
32 (104,98 stop) |
|
Kapacita (t/h) |
500 |
|
Radiální zásobní objem (t), 120 stupňů |
20,975 |
|
Radiální zásobní objem (t), 270 stupňů |
42,105 |
|
Max. Výška vybíjení (m) |
10,5 (32,97 stop) |
|
Referenční hustota je 1,6 t/m³. |
|
|
Model - Standardní model |
JTS3042 |
|
Délka (m) |
42 (137,79 stop) |
|
Kapacita (t/h) |
500-1000 |
|
Radiální zásobní objem (t), 120 stupňů |
45,345 |
|
Radiální zásobní objem (t), 270 stupňů |
91,785 |
|
Max. Výška vybíjení (m) |
13,6 (44,61 stop) |
|
Referenční hustota je 1,6 t/m³. |
|
|
Model - Standardní model |
JTS5042 |
|
Délka (m) |
42 (137,79 stop) |
|
Kapacita (t/h) |
1200-3000 |
|
Radiální zásobní objem (t), 120 stupňů |
50,390 |
|
Radiální zásobní objem (t), 270 stupňů |
101,455 |
|
Max. Výška vybíjení (m) |
14,6 (47,90 stop) |
|
Referenční hustota je 1,6 t/m³. |
|
|
Model - Standardní model |
JTS5051 |
|
Délka (m) |
51 (167,32 stop) |
|
Kapacita (t/h) |
500-3000 |
|
Radiální zásobní objem (t), 120 stupňů |
81,890 |
|
Radiální zásobní objem (t), 270 stupňů |
166,145 |
|
Max. Výška vybíjení (m) |
17,5 (57,41 stop) |
|
Referenční hustota je 1,6 t/m³. |
|
|
Model - Standardní model |
JTS5058 |
|
Délka (m) |
58 (190,28 stop) |
|
Kapacita (t/h) |
200-3000 |
|
Radiální zásobní objem (t), 120 stupňů |
115,050 |
|
Radiální zásobní objem (t), 270 stupňů |
234,365 |
|
Max. Výška vybíjení (m) |
19,6 (64,30 stop) |
|
Referenční hustota je 1,6 t/m³. |
|
|
Možnosti pro přenosný teleskopický stohovací dopravník |
|
25–58 m (přizpůsobená délka) |
|
Plně automatický program PLC skladování |
|
Systém rádiového dálkového ovládání |
|
Integrovaný generátor pro plně nezávislou jednotku |
|
Plně utěsněné přívodní / přenosové a vypouštěcí body pro eliminaci / snížení rozlití na místě |
|
Opatření pro potlačení prachu: Prachové kryty, odsávání prachu, gumové „ponožkové“ skluzy, potlačení vody a mnoho dalších. |
|
Aktualizace pásu |
|
Napínací kladky a kladky |
|
Povrchová úprava barvy 250 mikronů |
|
Plně mobilní pásová / kolová nebo bezkonkurenční mobilita na místě |
