Zavedení
Vratná kladka V je špičkový typ vratné kladky dopravníku navržená se dvěma válečky natočenými nahoru ve tvaru V-. Tato napínací kladka V je aktivním měřítkem polohování pásu a obrany systému. Tato konfigurace, specialita od výrobců přizpůsobených čínským napínacím válečkům, je navržena tak, aby aktivně vedla a centrovala dopravníkový pás na jeho zpětném chodu. Jsme hlavním-dodavatelem pro jakýkoli zákaznický požadavek na napínání dopravníku v Číně a rozsáhlý-projekt modernizace průmyslového dopravníku.

Aplikace
Těžební průmysl
Vysoce kvalitní-kvalita vratného válečku Vee je zásadní v procesu práce s abrazivním materiálem v extrémních podmínkách těžby. Tato specifická napínací kladka dopravníku je konstruována tak, aby vydržela velké zatížení.Přístavní terminály
Jedinečný tvar V- této vratné kladky dopravníku, která vyniká v korozivním prostředí s vysokou-vlhkostí portů, činí z vratné kladky Vee nejlepší volbu pro dlouhou životnost a spolehlivé vedení pásu.Elektrárny
Vratná kladka V je nezbytná pro spolehlivou přepravu uhlí a jiných sypkých materiálů. Mnoho závodů specifikuje přizpůsobená řešení pro napínání dopravníků v Číně pro integritu systému.Cementárny
Potřebuje vratnou kladku ve tvaru V, která má dlouhou životnost, tam, kde je třeba ji použít při výrobě cementu pro náročné podmínky. Spolehlivost této napínací kladky dopravníku zabraňuje nákladným prostojům, takže zakázková napínací kladka dopravníku z Číny je oblíbenou volbou.Design

Špičkový automatický pásový tréninkTvar V- véčkové vratné kladky aktivně a automaticky vede pás do středu, mnohem efektivněji než plochá vratná kladka dopravníku. Výrazně menší poškození okraje pásuSvlékněte se a roztrhněte svou nejdražší část, tedy opasek, protože tato špičková{0}}technologie tomu brání tím, že zabrání nesprávné stopě. Vysoký stupeň provozní stabilityStředový pás je méně hrbolatý a méně náchylný k rozlití ve srovnání s tradičním uspořádáním a zlepšuje celkový výkon celého vašeho systému dopravníkového pásu. Plně přizpůsobitelná řešeníJako odborníci na zakázkovou výrobu napínacích kladek dopravníku v Číně můžeme upravit úhel V-a rozměry vaší napínací kladky V přesně podle vašich potřeb. Odolná konstrukceVratná kladka ve tvaru V je obvykle konstruována z ušlechtilé{0}}kvalitní oceli nebo polymeru a je navržena tak, aby byla odolná vůči korozi a otěru i nárazu. |
Výhoda

Dva ocelové-těžké válce
Ty budou použity k vytvoření tvaru V-. Jejich výhodou je robustní konstrukce odolná proti opotřebení-, která zajišťuje dlouhou životnost této kritické napínací kladky dopravníku.
Pevný rám ve tvaru V-
Toho se využívá, protože válečky jsou vystředěny v nejlepším možném úhlu. Jeho výhodou je spolehlivost a neustálý trénink, které charakterizují napínací kladku V.
Multi-laboratorní utěsněná ložiska
Ve válečcích jsou uložena přesná utěsněná ložiska. Jejich nejdůležitější vlastností je, že se snadno otáčí a jsou odolné vůči nečistotám díky vysoce-kvalitním těsněním, a to je docela důležité pro dlouhou a bezúdržbovou-životnost napínací kladky ve tvaru V.
Hřídel z vysokopevnostní oceli-
To zajišťuje velkou pevnost a -neflexibilní osu každého válce. Jeho předností je schopnost udržet vysoké napětí a zatížení řemenů.
Montážní držáky
Držáky, které jsou navrženy pro snadnou instalaci. Výhodou je zjednodušení procesu upgradu ze standardního vratného válečku dopravníku na nadřazený vratný váleček V.
Výroba

Inteligentní výrobní dílna
Hebei, 1. května 2023, společnost JUXIN s potěšením oznamuje triumfální dokončení a využití své nejmodernější-{3}}-umělecké dílny pro inteligentní výrobu o rozloze 6 000 metrů čtverečních.
Inteligentní výrobní linka volnoběhu
Hebei, 1. června 2023, společnost JUXIN oznamuje úspěšnou implementaci své nejmodernější---umělecké výrobní linky Intelligent Idler.

Osvědčení




Populární Tagy: Vee return napínací kladka, Čína výrobci napínací kladky vee, dodavatelé, továrna
|
|
|||||||||||||
|
BE LT S DTH |
MODEL |
RO LL ER |
BE ARI NG N o. |
E |
A |
H |
H 2 |
P |
Q |
d |
MA SS ( kg ) |
||
|
MODEL |
D |
L |
|||||||||||
|
800 |
-080-89-204 |
VR-89-204-465 |
89 |
465 |
204 |
1142 |
1090 |
100 |
328 |
145 |
90 |
M 12 |
24.0 |
|
-080-89-205 |
VR-89-205-465 |
205 |
25.5 |
||||||||||
|
-080-108-204 |
VR-108-204-465 |
108 |
204 |
338 |
26.5 |
||||||||
|
-080-108-205 |
VR-108-205-465 |
205 |
28.2 |
||||||||||
|
-080-108-305 |
VR-108-305-465 |
305 |
29.1 |
||||||||||
|
-080-133-205 |
VR-133-205-465 |
205 |
357 |
31.4 |
|||||||||
|
-080-133-305 |
VR-133-305-465 |
305 |
32.0 |
||||||||||
|
1000 |
-100-108-205 |
VR-108-205-600 |
108 |
600 |
205 |
1342 |
1290 |
110 |
371 |
150 |
90 |
M 16 |
36.6 |
|
-100-108-305 |
VR-108-305-600 |
305 |
37.5 |
||||||||||
|
-100-108-206 |
VR-108-206-600 |
206 |
39.6 |
||||||||||
|
-100-108-306 |
VR-108-306-600 |
306 |
40.4 |
||||||||||
|
-100-133-205 |
VR-133-205-600 |
133 |
205 |
384 |
41.4 |
||||||||
|
-100-133-305 |
VR-133-305-600 |
305 |
42.0 |
||||||||||
|
-100-133-206 |
VR-133-206-600 |
206 |
44.1 |
||||||||||
|
-100-133-306 |
VR-133-306-600 |
306 |
44.8 |
||||||||||
|
-100-159-205 |
VR-159-205-600 |
159 |
205 |
417 |
47.0 |
||||||||
|
-100-159-305 |
VR-159-305-600 |
305 |
47.7 |
||||||||||
|
-100-159-206 |
VR-159-206-600 |
206 |
49.7 |
||||||||||
|
-100-159-306 |
VR-159-306-600 |
306 |
50.5 |
||||||||||
|
1200 |
-120-108-205 |
VR-108-205-700 |
108 |
700 |
205 |
1592 |
1540 |
120 |
401 |
150 |
90 |
M 16 |
48.6 |
|
-120-108-305 |
VR-108-305-700 |
305 |
49.5 |
||||||||||
|
-120-108-206 |
VR-108-206-700 |
206 |
51.9 |
||||||||||
|
-120-108-306 |
VR-108-306-700 |
306 |
52.7 |
||||||||||
|
-120-133-205 |
VR-133-205-700 |
133 |
205 |
414 |
52.6 |
||||||||
|
-120-133-305 |
VR-133-305-700 |
305 |
53.2 |
||||||||||
|
-120-133-206 |
VR-133-206-700 |
206 |
55.6 |
||||||||||
|
-120-133-306 |
VR-133-306-700 |
306 |
56.4 |
||||||||||
|
-120-159-205 |
VR-159-205-700 |
159 |
205 |
447 |
59.9 |
||||||||
|
-120-159-305 |
VR-159-305-700 |
305 |
60.5 |
||||||||||
|
-120-159-206 |
VR-159-206-700 |
206 |
62.9 |
||||||||||
|
-120-159-306 |
VR-159-306-700 |
306 |
63.7 |
||||||||||
|
1400 |
-140-108-205 |
VR-108-205-800 |
108 |
800 |
205 |
1800 |
1740 |
130 |
420 |
150 |
90 |
M 16 |
57.1 |
|
-140-108-305 |
VR-108-305-800 |
305 |
58.0 |
||||||||||
|
-140-108-206 |
VR-108-206-800 |
206 |
60.7 |
||||||||||
|
-140-108-306 |
VR-108-306-800 |
306 |
61.5 |
||||||||||
|
-140-133-205 |
VR-133-205-800 |
133 |
205 |
433 |
61.5 |
||||||||
|
-140-133-305 |
VR-133-305-800 |
305 |
62.1 |
||||||||||
|
-140-133-206 |
VR-133-206-800 |
206 |
64.8 |
||||||||||
|
-140-133-306 |
VR-133-306-800 |
306 |
65.6 |
||||||||||
|
-140-159-205 |
VR-159-205-800 |
159 |
205 |
466 |
68.9 |
||||||||
|
-140-159-305 |
VR-159-305-800 |
305 |
69.5 |
||||||||||
|
-140-159-206 |
VR-159-206-800 |
206 |
72.2 |
||||||||||
|
-140-159-306 |
VR-159-306-800 |
306 |
73.0 |
||||||||||

