Abstrakt kontinuálního přepravního systému pro odstraňování pásů pro tunely metra pro metro
Pole aplikace
Systém přepravy muck (systém odstraňování muck) pro konstrukci tunelu metra .
Systémové zvýraznění
Vyztužená struktura, stabilní provoz, velká zvedací výška .
Výběr zařízení
DSJ Teleskopický pásový dopravník, velký úhel svislý pásový dopravník, dopravník pásů potrubí
Systémová služba
JUXIN poskytuje výrobu designu a vybavení pro odstraňování bahna a dopravních systémů vypouštění zemského pásu pro konstrukci tunelu metra .
Použitelné materiály
Hodné materiály generované během výkopu tunelu .
Zavedení projektu vypouštění stavebního odpadu
Tunely metra jsou konstruovány pod zemí, které generuje velké množství vykopané půdy .
Při výstavbě městského metra využívá výkop Země primárně dvě metody:
Tunelové nudné stroje (TBMS)použitýPro tunely Hard Rock .
Stroje štítů používané pro tunely měkké půdy nebo smíšené země .
Vykopané půdní nebo skalní zbytky jsou přepravovány prostřednictvím vestavěných dopravních systémů (ve strojích TBMS/SHIELD) do dopravníků pásů, které je pak přenášejí na povrch k likvidaci .
Klíčová zařízení systému likvidace tunelu metra tunel
Systém přepravního pásu Muck pro proces nudného tunelu pro tunel primárně používá teleskopický pásový dopravník DSJ!
Nainstalováno uvnitř tunelu a zarovnáno s směrem postupujícího na nudný stroj tunelu/stroje Shield .
Dopravní pás se automaticky rozprostírá, jak se stroj štítu postupuje do podzemí .
Vertikální zvedací systém pro konstrukci tunelu metra používá hlavně velký úhel svislý dopravník bočních stěn!
Schopný zvedat půdu svisle nebo ve strmých úhlech na povrch .
Ideální pro použití v kompaktních prostorech a funkcích vysoce účinné přepravy .
V tunelu nainstalovaný systém výbojového pásu tunelu - Teleskopický pásový dopravní pás navíjející zařízení!
Automatizuje stohování půdy a dočasné úložiště .
Navíjecí zařízení na vinutí podzemního pásu pro výtok paluby Teleskopického pásu a velký úhel svislý dopravník bočních pásů pro svislé zvedání bláta v tunelech metra!
Technické výhody kontinuálního dopravního systému pro odstraňování bláta pro tunely na dálnici
Bezproblémové spojení s nudnými stroji tunelu .
01
Nepřetržitá přeprava s účinností odstraňování s vysokým obsahem bahna .
02
Nastavitelná kapacita odstraňování bláta podle rychlosti nudné tunelu .
03
Být schopný přepravy na dlouhou vzdálenost .
04
Adaptace na větší svahy tunelu .
05
Vysoký stupeň automatizace a nízká intenzita práce .
06
Flexibilní rozvržení a přizpůsobivost různým pracovním podmínkám .
07
Zjevné sociální výhody .
08
Výhody kontinuálního přepravního systému výbojového pásu
Účinnost
Zajistěte nepřetržité přepravy mucků, zrychlující se poprodej konstrukce tunelu .
Přizpůsobivost
Buďte vhodné pro různé geologické podmínky a metody konstrukce tunelu .
Řešení
Poskytněte kompletní návrh systému, včetně rozložení povrchových skladeb .
Srovnání a analýza nepřetržitého odstraňování bahna a tradičního odstranění bahna
|
Systém pro odstraňování kontinuálního bláta pro tunely |
Portální jeřáb + bahenní krabička |
|
Má silnou kapacitu odstraňování muck, splnění požadavků přesahujících 1 500 T/h, 6 . 8krát větší účinnost portálových jeřábů a 2,7násobek účinnosti zvlněných pásových dopravníků s vysoce účinnou přepravou. |
Vyžaduje více sad dopravních zařízení, což vede k omezenému nakládání a přepravě . Jak se zvyšuje délka tunelu, prodlužují se přenosové cykly a efektivita se snižuje . |
|
Je vybaven vysokou úrovní automatizace, což umožňuje vzdálené centralizované ovládání snížit intenzitu práce pracovníků . |
V současné době je tato metoda široce používána, ale spoléhá se na manuální operace na místě . |
|
Je snadné udržovat, spolehlivě provozuje a zabírá minimální prostor pro pomocná zařízení . |
Jeho dispečink a řízení jsou složité a vyžadují značné úsilí pro pokládání a údržbu tratí, spolu s velkým prostorem pro pomocná zařízení . |
|
Nabízí zjednodušené rozložení se odděleným linií odstraňování bahna a přepravním linií materiálu, což účinně vyhýbá rušení konstrukce . |
Trpí prodlouženými operačními cykly, což vede k významným problémům s rušením konstrukcí . |
|
Snižuje zatížení dopravy a zlepšuje efektivitu konstrukce . |
Představuje bezpečnostní rizika v důsledku použití velkých portálových jeřábů a kachenů . |
|
Umožňuje nepřetržité odstraňování bláta, poskytuje energetickou úsporu, vysoce účinnost a provoz šetrné k životnímu prostředí . |
Není vhodné pro tunely se strmými svahy . |
|
Ukazuje silnou přizpůsobivost přizpůsobit různá rozložení procesu na místě . |
- |
Dodavatel dopravních systémů míchání surovin
Hebei Juxin je profesionální výrobce systému likvidace tunelu Metro Tunnel, který nabízí komplexní řešení projektu vypouštění stavebního odpadu ., kontaktujte nás přímo pro přizpůsobenou podporu .